产品应用
现代智能油封已深度融入底盘控制系统。集成磁性编码环的第三代油封能实时采集轮速信号,为ABS/ESP电子稳定系统提供关键数据输入;氟橡胶材质与多唇结构的应用,使其在-40℃至200℃极端工况下仍保持密封可靠性,适应电动车高扭矩输出的严苛要求。这种机电一体化设计让传统密封件升级为底盘行驶系统的“智能感知终端” 。
现代智能油封已深度融入底盘控制系统。集成磁性编码环的第三代油封能实时采集轮速信号,为ABS/ESP电子稳定系统提供关键数据输入;氟橡胶材质与多唇结构的应用,使其在-40℃至200℃极端工况下仍保持密封可靠性,适应电动车高扭矩输出的严苛要求。这种机电一体化设计让传统密封件升级为底盘行驶系统的“智能感知终端” 。